Har egentlig fartskamera noe med trafikksikkerhet å gjøre

Dette spørsmålet må snart myndighetene i Norge også stille seg. Om en billist blir tatt i fartskamera for å ha kjørt for eksempel 5% for fort i forhold til en bestemt fartsgrense (som i Norge ofte er for lav for å håve inn mest mulig penger) er ikke det sikkert at den samme billist forårsaker noen trafikkulykke da eller senere. Med andre ord, selv om den billisten ikke har gjort noe galt straffer vi deg allikevel. Virker dette preventivt i forhold til trafikksikkerhet? Neppe.

Om en tar for seg hvilke ulykker vi har, er det i de aller fleste tilfeller møtekollisjoner som skaper de største og mest tragiske ulykkene. Hvorfor brukes det ikke mer penger på midtskillere på de mest utsatte veistrekningene, om det var ulykkene en ville til livs. Eller sørge for at veiene ikke er nedslitte og har store huller en vil prøve å unngå. Det kan også skape situasjoner med tragiske utfall.

Veistandarden er i utganspunktet dårlig i Norge sammenlignet med hva våre gode naboer i Danmark og Sverige opplever på sine bilturer. Det er derfor spesielt å oppdage at fartsgrensene er høyere enn den farten jeg som billist føler er forsvarlig å holde. I Norge er fartsgrensen akkurat for lave for hva jeg som billist mener er riktig fartsgrense. Det har en helt naturlig forklaring som er nevnt over.

Dette er tanker også myndighetene må tenke om de seriøst mener at trafikkulykkene må ned.